Umbau Umsteigeanlage und Betriebshof Gröpelingen

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fdbs-alexander
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Re: Umbau Umsteigeanlage und Betriebshof Gröpelingen

Ungelesener Beitrag von fdbs-alexander » 28. Mai 2024 20:47

Ich habe gerade einen weiteren Bericht auf DSO eingestellt:
https://www.drehscheibe-online.de/foren ... g-10808849

Gruß aus Kiel-Holtenau,
Alexander

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T Hancke
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Re: Umbau Umsteigeanlage und Betriebshof Gröpelingen

Ungelesener Beitrag von T Hancke » 9. Juli 2024 13:34

Heute werden mit TW 3238 in der Abstellanlage Testfahrten durchgeführt.

Arne Schmidt
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Re: Umbau Umsteigeanlage und Betriebshof Gröpelingen

Ungelesener Beitrag von Arne Schmidt » 9. Juli 2024 16:35

Ein GT8N-1 steht da auch, welcher es ist, konnte ich im Vorbeifahren nicht erkennen.

ChristophN
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Re: Umbau Umsteigeanlage und Betriebshof Gröpelingen

Ungelesener Beitrag von ChristophN » 9. Juli 2024 22:27

Laut VBN-Fahrplanauskunft rücken letztmalig am Montag, 19.8., Fahrzeuge aus dem Btf. Neustadt nach Gröpelingen aus, abends aber dort nicht wieder ein. Am 20.8. gibt es keine Ausrückfahrten nach Gröpelingen mehr. Daraus folgere ich, dass offenbar am 19.8. der Btf. Gröpelingen wieder in Betrieb geht?

T Hancke
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Re: Umbau Umsteigeanlage und Betriebshof Gröpelingen

Ungelesener Beitrag von T Hancke » 10. Juli 2024 16:39

Würde dann ja mit dem Ende der Bauarbeiten auf der Nordstr. zusammenfallen.

Arne Schmidt
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Re: Umbau Umsteigeanlage und Betriebshof Gröpelingen

Ungelesener Beitrag von Arne Schmidt » 10. Juli 2024 17:11

Apropos Nordstrasse: Da (und nicht nur da) könnte Stadtgrün (oder wer auch immer dafür zuständig ist) mal das "Begleitgrün" stutzen. Das Kraut scheuert so sehr an den vorbeifahrenden schönen neuen Bahnen, so dass diese bald unansehnlich aussehen werden. Interessiert aber wohl keinen, die Bahnen wurden ja schließlich vom Steuerzahler bezahlt.

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Airboss
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Re: Umbau Umsteigeanlage und Betriebshof Gröpelingen

Ungelesener Beitrag von Airboss » 11. Juli 2024 15:04

ChristophN hat geschrieben:
9. Juli 2024 22:27
Laut VBN-Fahrplanauskunft rücken letztmalig am Montag, 19.8., Fahrzeuge aus dem Btf. Neustadt nach Gröpelingen aus, abends aber dort nicht wieder ein. Am 20.8. gibt es keine Ausrückfahrten nach Gröpelingen mehr. Daraus folgere ich, dass offenbar am 19.8. der Btf. Gröpelingen wieder in Betrieb geht?
Werden die Bahnen gemischt, oder kommen dann hauptsächlich umgebaute GT8N-1 künftig auf die Ost-West-Linien?
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T Hancke
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Re: Umbau Umsteigeanlage und Betriebshof Gröpelingen

Ungelesener Beitrag von T Hancke » 11. Juli 2024 16:58

ChristophN hat geschrieben:
9. Juli 2024 22:27
Laut VBN-Fahrplanauskunft rücken letztmalig am Montag, 19.8., Fahrzeuge aus dem Btf. Neustadt nach Gröpelingen aus, abends aber dort nicht wieder ein. Am 20.8. gibt es keine Ausrückfahrten nach Gröpelingen mehr. Daraus folgere ich, dass offenbar am 19.8. der Btf. Gröpelingen wieder in Betrieb geht?
Ein weiteres Indiz: Auch die Schüler E-Wagen mittags verkehren wieder von und bis Gröpelingen,
Ab Gröpelingen 10 E bis Humboldtstr. , dann weiter als 2 E zurück nach Gröpelingen.

T Hancke
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Re: Umbau Umsteigeanlage und Betriebshof Gröpelingen

Ungelesener Beitrag von T Hancke » 11. Juli 2024 17:01

Airboss hat geschrieben:
11. Juli 2024 15:04
ChristophN hat geschrieben:
9. Juli 2024 22:27
Laut VBN-Fahrplanauskunft rücken letztmalig am Montag, 19.8., Fahrzeuge aus dem Btf. Neustadt nach Gröpelingen aus, abends aber dort nicht wieder ein. Am 20.8. gibt es keine Ausrückfahrten nach Gröpelingen mehr. Daraus folgere ich, dass offenbar am 19.8. der Btf. Gröpelingen wieder in Betrieb geht?
Werden die Bahnen gemischt, oder kommen dann hauptsächlich umgebaute GT8N-1 künftig auf die Ost-West-Linien?
Zur zeit besteht ja eigentlich kein Anlass , die Bahnen umzusortieren, ab Ende 2025 dürfte es dann interessant werden, wenn die 34er Bahnen für die SL 1+8 gebraucht werden.

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Nordlicht
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Fahrzeugstationierungen in Gröpelingen

Ungelesener Beitrag von Nordlicht » 12. Juli 2024 09:52

Airboss hat geschrieben:
11. Juli 2024 15:04


Werden die Bahnen gemischt, oder kommen dann hauptsächlich umgebaute GT8N-1 künftig auf die Ost-West-Linien?
War nicht ursprünglich sogar vorgesehen, generell nur GT8N-1 auf den Ost-West-Linien einzusetzen und in Gröpelingen zu stationieren?



MfG
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Arne Schmidt
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Re: Umbau Umsteigeanlage und Betriebshof Gröpelingen

Ungelesener Beitrag von Arne Schmidt » 12. Juli 2024 10:12

Nur allein GT8N-1 werden wohl nicht ausreichen. Spannend ist, wie viele GT8N-2 in GPL hinzukommen. Wenn ich an die Wegmänner zuvor denke, dann sollten analog zu den damals dort und in SEB stationierten GT8-N mindestens 10 GT8N-2 dazukommen.

T Hancke
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Re: Umbau Umsteigeanlage und Betriebshof Gröpelingen

Ungelesener Beitrag von T Hancke » 12. Juli 2024 12:13

Arne Schmidt hat geschrieben:
12. Juli 2024 10:12
Nur allein GT8N-1 werden wohl nicht ausreichen. Spannend ist, wie viele GT8N-2 in GPL hinzukommen. Wenn ich an die Wegmänner zuvor denke, dann sollten analog zu den damals dort und in SEB stationierten GT8-N mindestens 10 GT8N-2 dazukommen.
Es werden für den Auslauf auf SL2,3,5 und 10 an Werktagen 34 Fahrzeuge benötigt, wenn ich richtig gezählt habe gibt es 24 umgebaute GT8N-1
mit Reserve ist das schon richtig mit 10-12 GT8N-2 und es werden ja nicht alle umgebauten immer zur Verfügung stehen, also eher noch ein paar mehr.

T Hancke
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Re: Umbau Umsteigeanlage und Betriebshof Gröpelingen

Ungelesener Beitrag von T Hancke » 15. Juli 2024 21:32

Heute steht dort der 3133 abgestellt , es wurden Markierungen angebracht und die Signalanlage in Betrieb genommen.

TaV
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Re: Umbau Umsteigeanlage und Betriebshof Gröpelingen

Ungelesener Beitrag von TaV » 20. August 2024 21:41

https://www.bsag.de/aktuelles/aktuelles ... 30be58cee6

In Gröpelingen ist nun offiziell eröffnet.

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Re: Umbau Umsteigeanlage und Betriebshof Gröpelingen

Ungelesener Beitrag von T Hancke » 26. August 2024 17:07

Entgegen der vorherigen Spekulationen sin in GPL nun ausschließlich GT8N-2 stationiert.

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