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EDIT: https://www.nonstopnews.de/meldung/46486 Wenn man diesen Bericht liest, passt doch irgendwas nicht. Die MS Dauerwelle liegt laut HfK-Website gegenüber der Schlachte an der Bgm.-Smidt-Brücke. Laut Non Stop News war gerade abfließendes Wasser - wie kann das Schiff dann gegen den Strom zur Wilhe...

immerhin 15 Monate nach Aufstellung der Masten :D Ich habe gerade nochmal nachgeschaut: Es sind sogar 16,5 Monate! Gute 4,5 Monate hat man gebraucht, um an die neuen Masten die Haltestellenschilder zu montieren und dann nochmal knapp 12 Monate für die DFI-Anzeiger. -Ich hatte an die DFI-Ausstattung...

Die Hst. Nienburger Straße bekommt gerade ihre DFI-Anzeiger. Stadtauswärts hängt er schon, stadteinwärts wird er gerade montiert

Die Dauer-Haltestellenverlegung in der Martinistraße finde ich auch ein seltsames, unverständliches Kuriosum. Viele Grüße Björn Die ganze Änderung der Verkehrsführung in der Martinistraße ist doch furchtbar. Als Radfahrer hatte ich jetzt schon mehrfach „Konflikte“ mit Autofahrern, die ein- oder aus...

Schade, dass die WFL nicht mit den alten N-Wagen fährt, Ne, absolut nicht schade. Überfüllte, laute N-Wagen braucht Niemand. Das hier sind Hauptstrecken mit hohem Pendleraufkommen und weder eine Museumseisenbahn noch ein Betrieb für Fuzzys. Selbst die Aussicht auf Dbuza ist schon eine ziemliche Fre...

Danke für das kurze Feedback. Warum derart viele - überhaupt irgendwer - so an diesem Turm hängen, ist mir echt ein Rätsel. Steht jetzt schon im Weg, passt nicht ins Umfeld, ist als Urinal nur mäßig funktional. Aber immerhin war das Meinungsbild zu den Hst-Plänen dann ja recht eindeutig, so wie du e...

3238 hat jetzt Ganz-Reklame für die Polizei, allerdings ohne Blaulicht. War eben bei Buten un Binnen, Bilder gibt’s in der heutigen Ausgabe, auch online

Ich bin absolut pro Streikrecht. Aber: Jährliche Streiks in einem so wichtigen Sektor gehen nicht, schon gar nicht ohne überhaupt in Verhandlungen zu sein. Man spielt hier über Gebühr aus, dass man Monopolist, wichtige Infrastruktur und staatlich subventionierter Betrieb ist.

Oha. Ich war seit Fahrplanwechsel noch nicht so oft mit dem RE9 unterwegs. Hatte aber auch nichts mehr gelesen und einfach vermutet, dass es mittlerweile wohl stabil läuft - das ist ja nicht der Fall. Die vielen Wagen im Bahnhofsvorfeld haben mich schon in den letzten Jahren gewundert. Auch, wie lan...

Heute Mittag führ nur ein einzelner Dreiteiler auf dem RE9. Immerhin hat die einzige Toilette trotz anderslautender Anzeige am Bahnhof funktioniert.

Passive Weiche hat geschrieben: ↑

16. Dezember 2024 08:31

Wer übernimmt eigentlich wo die Wartung der BR 442?

Die DB Regio Werkstatt Münster

Ich war heute Morgen mit der Dosto-Einheit unterwegs, bestehend aus dem bekannten Mix Twindexx-Tiefeinsteiger, SH-Blaulichtdosto und Expresskreuz-Wagen.
Zurück jetzt in der vierteiligen 442. Am Bahnsteig wurde auf der Anzeigetafel „Ein Wagen fehlt“ geschildert. Gemeint war wohl ein Zugteil…

Arne Schmidt hat geschrieben: ↑

15. Dezember 2024 18:59

Hier wurde im Vorfeld zumindest ein Einsatz von Zweiertraktioben kommuniziert,

Zumindest gegenüber den Fahrgästen. Der Zub neulich sprach von 300 Sitzplätzen (pro Zug) weniger und sah chaotische Zustände voraus. Zumindest für heute hatte er damit wohl recht…

Wer sich schon heute mal im Talent 2 umschauen will, auf YouTube gibt es Innenaufnahmen des 4-Teilers. 12 Sitzplätze in der 1. Klasse in 2+2.

Ich empfehle das Video ohne Ton zu schauen: https://m.youtube.com/watch?v=HG659ABf_Ws

Die 1.Klasse dürfte dann eh nur noch in homöopathischen Dosen vorhanden sein Dann wäre das heute dein Zug gewesen: Zwei whemalige Bistro-Wagen, zugegeben beide deklassiert, der eine aber noch mit allen 1. Klasse Stickern im Innenraum. On top gab es zwei richtige Erste-Klasse-Wagen mit 2+1 Bestuhlun...