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Dem stimme ich uneingeschränkt zu. Das "Nordlicht" (Nordschrott oder Schrottlicht wären treffender) sind eine absolute Vollkatastrophe.

Der Bund schreibt zur Barrierefreiheit einen Spalt von max. 5x5 cm vor. Also 5cm in der Breite und 5 in der Höhe (ist auch das Maß in Hannover, Köln, Bonn etc...). Bremen wollte unbedingt 3x3 cm. Es gibt keine Rollstühle, auch nicht mit sehr kleinen Vorderrädern, die diesen Minispalt nicht überwinde...

Die BSAG kann den Ersatzverkehr derzeit nicht aus eigener Kraft stemmen, deshalb wurden Nachunternehmen zur Unterstützung heran gezogen. Wie viele kann ich dir allerdings nicht sagen. Den VDN Bus habe ich gestern auch in Huchting gesehen.

Die 5S fährt erst nach den Sommerferien wieder nach Gröpelingen

Eigentlich eher traurig, dass sowas bei einem neuen Fahrzeug überhaupt nötig ist.
Die Avenios sind leider kompletter Schrott und ein Hauptgrund dafür, dass mir wieder ein Auto anschaffe.
Mit diesen Müllkisten fahre ich ganz sicher nicht die nächsten 30 Jahre zur Arbeit.

Wie ich schon oben im Beitrag schrieb, Fahrer kann man sich von den Reiseunternehmen leihen! In Taxibusse können keine Rollstühle und Kinderwagen mitgenommen werden und die 20 hat nun mal nicht viele Fahrgäste, deshalb mein Vorschlag mit Mini- und Midibussen. Kann man eben nicht! Die Arbeitnehmerüb...

Dietmar Krebs hat geschrieben: ↑

6. November 2020 08:52

So lange es dort kein Aufenthaltsverbot für Nicht-ÖPNV-Nutzer gibt, wird das Aufstellen weiterer Bänke die Situation noch weiter verschlimmern.

Das gibt es doch schon längst. Es wird nur nicht kontrolliert und durchgesetzt. Wie üblich in Bremen.

Gerade ist ein weiterer Avenio eingetroffen. Auf dem Fahrzeug war noch keine Nummer. In der Scheibe hing aber ein Zettel mit "Zug 04". Ich gehe also davon aus, dass es sich um 3204 handelt.

Gestern Nachmittag fuhr 3201 auch als Linienfahrt auf der 6. Aber ich muss sagen, dass ich nach zwei mitfahrten den GT8N-1 im gesamten besser finde.

T Hancke hat geschrieben: ↑

12. Oktober 2020 10:12

Heute 3201 zum ersten mal mit einem Kurs gesichtet
6008

Heute ebenfalls auf 6008

Weil die Veranstalter es beantragt und die Stadt es genehmigt hat. Außerdem gilt das Recht zu demonstrieren auch in einer Pandemie. Und die Verknüpfung wird wahrscheinlich nicht gemacht, weil die Veranstaltung nur ein paar Stunden dauert und es so einfacher ist, nach dem Ende den normalen Betriebsab...

Dann wird aber nicht klar, dass die Bahn zuerst über Gröpelingen fährt und dreiteilige Anzeigen gibt's eben nicht.

Der Sommer ist ja noch lang und es war doch ohnehin vorgesehen, dass die Bahnen en Block kommen. Also immer 4 oder 5 auf einmal.

Der Bremer Senat hat heute die Finanzierung für den Ausbau der Linie 1 beschlossen. Der Verlängerung steht damit nichts mehr im Wege. Die vorbereitenden Arbeiten starten im Herbst.

Völlig überzogener Preis für ein 1:87 Sprinter.